Il convegno, sviluppato all’interno delle attività WORKING 2009 (Le Giornate dell’Ingegneria) dell’Ordine degli Ingegneri di Padova, ha inteso sviluppare una intensa riflessione sullo stato dell’arte del sistema metropolitano padano, colto nei suoi vari aspetti: politici, amministrativi, scientifici e tecnici. Una ricognizione valutativa anche sul grado di consapevolezza della presenza o meno di una “megalopoli padana” che non rappresenti solamente un accattivante slogan o poco più, assolutamente necessaria anche e soprattutto per le decisioni che si prendono a livello europeo.
Voci multiple, specifiche, che cercano di declinare gli elementi costitutivi dell’essere sistema metropolitano, e che intendono confluire in un unico contenitore di confronto, alla ricerca di un necessario e quanto mai opportuno “abbozzo sintetico” strutturante. Quali sono gli elementi di possibile connessione sinergica fra questi sistemi metropolitani padani e i grandi fasci infrastrutturali intermodali individuati dall’Unione Europea (TEN-T)? E, nel più ridotto ambito regionale veneto, questa interrelazione che declinazioni funzionali e spaziali può o dovrebbe prendere?
Risposte chiaramente aperte, molto complesse, alle quali però tutti i relatori, con le loro specificità, hanno cercato di dare almeno ipotesi di risposte parziali.

Pasqualino Boschetto, ingegnere e architetto, è ricercatore e docente di Tecnica e Pianificazione Urbanistica del Dipartimento di Ingegneria Civile Edile ed Ambientale (DICEA) dell’Università di Padova. Autore di pubblicazioni scientifiche nelle discipline nell’analisi dei sistemi urbani e territoriali, della progettazione urbanistica e del recupero del patrimonio edilizio e architettonico storico-ambientale. È stato co-direttore della rivista «Galileo» ed è consigliere del Centro Studi Regionale del Veneto e Presidente della Fondazione degli Ingegneri di Padova.

ISBN:9788861299412
Collana: Urbanistica Città Territorio
Curatore: Pasqualino Boschetto
Edizione 2012
Stato: Disponibile